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プラウド横浜東神奈川フロント (取材レポート)

プラウド横浜東神奈川フロント (取材レポート)

6700万円台~1億1400万円台/予定  ((一般定期借地権)第2期3次)
SUUMO(スーモ)新築マンションのプラウド横浜東神奈川フロントの取材レポート情報です。

この駅前は、横浜と伸びやかな空と暮らす、新たな生活舞台

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※画像は外観完成予想CG(※2)

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約8年ぶりの登場。優れた交通利便を享受するゆとりと開放感に満ちた駅前プロジェクト
人気路線のJR京浜東北線が最寄り。日本全国へ足を延ばす、ターミナル駅のアクセス利便
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    3駅4路線利用可能な立地で、日本全国へダイレクトアクセスを実現/交通概念図(※3)
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      駅前だから集積する生活利便施設を自在に使いこなす暮らし/現地周辺航空写真(※4)
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      様々な再開発計画によって発展を続ける「東神奈川」駅前(徒歩3分・約180m)
住みたい沿線ランキングで人気のJR京浜東北線(※5)

沿線には都心ビジネス街が連なり、自然環境や買い物利便も融合する街が多く揃うJR京浜東北線。「東神奈川」駅も駅前には商業施設、少し歩けば緑豊かな公園が点在します。

近年は共働き世帯の増加や子どもの都心通学の一般化などを背景に、“住宅街のブランド沿線”から“都心直結のJR路線”へと人気がシフト。そうした時代背景のなか、ダイレクトに都心へアクセスできるJR京浜東北線は、JR山手線に次いで「住みたい沿線ランキング首都圏版2025年“第2位”(※5)」に選ばれるなど、今あらためて注目を集めるようになりました。

そのJR京浜東北線・横浜線「東神奈川」駅より徒歩3分に、《プラウド横浜東神奈川フロント》は誕生します。「東神奈川」駅は「品川」駅25分、「東京」駅33分をはじめ、主要エリアまで所要40分以内、かつ、乗り換えなしで移動でき、オフィス出社や電車通学の際も快適です。

さらには京急本線、近隣では東急東横線なども利用可能で、新幹線・飛行機も含め、様々な方向へ軽快なアクセスが叶います。目的地に合わせて、駅と路線を自由に使い分けができ、1つの路線が運休になっても、もう1つの路線を利用できるなど、急な交通トラブルに対応しやすいことも大きな魅力です。

プラウド横浜東神奈川フロントの取材レポート画像
本プロジェクトは都心アクセスや立地、規模感といった様々な要素を備えている(※6)
マーケットにおける出現率は全体の約2.8%に

本プロジェクトは利便性の高い駅前立地に加えて、総戸数124戸のスケールを有しますが、同等の立地・規模感での出現率は2000年以降だと約2.8%、「東神奈川」駅前では約8年ぶりとなります(※6)。すでに街並みが成熟しており、新たにマンションを建てる余地が少ない人気のJR京浜東北線(大宮駅~大船駅間、JR根岸線管内含む)の駅前エリアにおいて、物件数自体が少なくなってきていることが分かります。

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LIFE STYLE MOVIE|都市生活を謳歌し、海辺の風景に癒される横浜・東神奈川ライフ
駅を前に、横浜を前に。成熟都市へと発展した「東神奈川」駅前で送る、心穏やかな日常
  • 商業・交通の一大拠点で再開発が進行する「横浜」エリアや、海辺に賑わいが生まれる「みなとみらい」エリアなど、エリアによって異なる色が感じられる中で、都心アクセスに優れた場所に位置するのが「東神奈川」エリア。そんな横浜の玄関口、「東神奈川」駅徒歩3分の場所に《プラウド横浜東神奈川フロント》が誕生します。

  • 「東神奈川」では2000年代以降継続的に開発が進み、駅直結のCIAL PLATなど商業施設が次々と整備されました。一方で、領事館が立ち並ぶ街として利用されてきた経緯も相まって、本計画地周辺には歴史ある史跡や寺社が多いことも特徴です。横浜エリアの中でも一味違った趣を感じるこの地での、心穏やかな日常をご紹介します。

横浜を使いこなすこの地ならではの、アクティブとリラックスに満ちた新たな都市生活
  • 横浜はもちろん、みなとみらいや桜木町、関内など様々な個性を持つ街を身近にするからこそ、多彩な商業施設を使いこなし、日常のお買い物も快適に利用できます。また、感性を刺激するようなショップやレストランなども連なり、トレンドをチェックしたり、行きつけのお店ができるなど、新しい発見もきっと見つかるでしょう。

  • また、このあたりは海辺の美しい自然が広がることも特徴。爽やかな海風を感じながら散策を楽しんだり、ベンチに腰掛けて刻一刻と変化する空と海の表情を眺めたりと、自然を愛でながら心地よい時間も流れます。今まで知らなかった価値観に触れられるなど、自分の世界を広げられ、より豊かなライフスタイルを送れるはずです。

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利便の中に開放とゆとりを求めて。70m2超中心の広さを備えた、心地よく機能的な住まい
空間のゆとりを前に。駅前立地ながら、暮らし心地にも妥協しないプランニング
Dタイプ家具配置例(※7)
3LDK+N+FIC+WIC 専有面積:73.93m2 バルコニー面積:12.30m2 ※FIC=フィットインクローゼット、WIC=ウォークインクローゼット、N=納戸
プラウド横浜東神奈川フロントの取材レポート画像
資産形成を見据えつつ、広い間取りを求めるマンション購入検討者が増加中(※8)
「駅前」ながら「広さ」も叶えたマンション

ここ数年で働き方や暮らし方が大きく変わり、マンション購入者の意識も変化。それは「住まいの購入理由(※8)」によく表れており、「子どもや家族のため」といった理由に次いで、住まいに「広さ」を求める方が増えてきました。家で過ごす時間が増えたことで、仕事などをする環境を自宅で整えるために部屋数が必要となり、かつ、住まいの快適性やゆとりを求め「広さ」が重視されるようになったことが一つの要因とされています。

《プラウド横浜東神奈川フロント》は、間取りについても妥協せず、首都圏におけるマンションの狭小化が進む中で「3LDK×70m2超中心(※9)」という広々とした住空間を実現。ゆとりがある分、収納に関しても「フィットインクローゼット」という大容量かつ、2way動線の機能的な収納スペースが採用されています。

また、駅徒歩3分という高い利便性を誇りながらも、広さや機能性だけでなく、将来にわたる暮らし心地にもこだわり、断熱等性能等級でも一部住戸で最高等級を取得するなど、より快適にお過ごしいただけるよう、こだわりの商品を設計しています。

      • プラウド横浜東神奈川フロントの取材レポート画像
        空間のゆとりを拡張する収納スペース/フィットインクローゼット概念図
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        縦の広がりを生む、天井高のゆとりづくりに配慮/LD天井高概念図
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        戸境壁の梁型が室内に出にくい内蔵梁工法を採用。家具配置もしやすい/内蔵梁概念図
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        デッドスペースが生まれにくく家具配置も容易に/アウトポール設計概念図(LD側のみ)
  • 空間をより広く開放的にするこだわりの設計

    本プロジェクトは、もともと広い間取りでありながら、専有面積以上のゆとりを感じられるように様々な工夫が施されています。
    たとえば、リビング・ダイニングの天井高は約2.45mを確保しつつ(※)、内蔵梁工法により戸境壁に梁が出にくい設計とすることで圧迫感を軽減し伸びやかな暮らし心地も楽しめます。
    ほかにも、柱型の張り出しを抑え、すっきり広々とした室内空間を実現する「アウトポール設計」や、リビング横の洋室に設けた「ウォールドア」の開閉によって、広々と使ったり、個室にしたりと、空間を自由にアレンジできるところも嬉しいポイントです。

    ※1階住戸が約2.50m、2~9階住戸が約2.45m、10階住戸が約2.55m

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※1:左上/現地周辺の街並み(約100m)、右上/山下公園(約4.3km)、左下/ランドマークプラザスノードーム美術館(約2.8km)、右下/Coffee and Baked Ura(約1210m) ※2:掲載の外観完成予想CGは計画段階の図面を基に描いたもので実際とは多少異なります。また、今後変更になる場合があります。外観の細部・設備機器等及び周辺建物・電柱・架線・標識・ガードレール等につきましては一部省略または簡略化しております。タイルや各種部材につきましては実物と質感・色等の見え方が多少異なる場合があります。植栽は特定の季節の状況を表現したものではなく、竣工時には外観完成予想CG程度には成長しておりません。ボリューム・形状は実際と多少異なる場合があり、樹種等は変更となる場合があります。周辺の環境は変わる可能性があり、眺望は将来に亘って保証されるものではありません。※3:横浜駅・川崎駅/東神奈川駅よりJR京浜東北線直通。品川駅・東京駅/東神奈川駅よりJR京浜東北線利用、横浜駅でJR東海道本線(上野東京ライン)に乗換。渋谷駅・新宿駅/東神奈川駅よりJR京浜東北線利用、横浜駅でJR湘南新宿ライン快速に乗換。羽田空港第1・第2ターミナル駅/京急東神奈川駅より京急本線利用、神奈川新町駅で京急本線特急に乗換、京急蒲田駅で京急空港線特快に乗換。新横浜駅/東神奈川駅よりJR横浜線直通。新幹線・飛行機は別途料金あり。※4:掲載の航空写真は計画地周辺を2024年11月に撮影したものにCG処理を施したもので実際とは多少異なります。光の柱は物件の位置を表すものであり、建物の高さ・規模を表すものではありません。※5:SUUMO住みたい街ランキング2025首都圏版(リクルート調べ、2025年3月6日公表) ※6:MRC調査・捕捉に基づく分譲マンションデータの範囲内(MRC調べ、2025年1月) ※7:掲載の間取図は計画段階の図面を基に描き起こしたもので実際とは多少異なります。家具・調度品は価格に含まれません。※8:2024年首都圏新築マンション契約者動向調査(リクルート調べ、2025年3月18日公表) ※9:総戸数124戸中94戸が専有面積70m2超(総戸数に対し約75.8%) ※文中の周辺施設…CIAL PLAT 東神奈川(約180m)、イオンスタイル東神奈川(約480m)、金蔵院(約90m)、神奈川熊野神社(約150m)、東神奈川公園(約170m) ※横浜の再開発事業…横浜シンフォステージ(2024年3月31日竣工/2024年5月9日より順次開業)(横浜シンフォステージ公式HP、2025年1月時点)他

【この物件広告についての注釈】

※価格は物件の代金総額を表示しています。消費税が課税される場合は税込み価格を表示しており、10000円未満を切り上げている場合があります。

※住戸別の価格(帯)表記については、そのタイプに含まれるすべての住戸の情報を掲載していない場合があります。住戸タイプと各住戸の価格帯表記について、単位(1000万円・100万円・10万円)が異なる場合があります。

※「モデルルーム」とは、間取りや仕様・設備などを知ることができる施設全般を指し、それらの一部のみ展示している「サンプルルーム」や「ギャラリー」、「インフォメーションセンター」なども含みます。

※完成予想図はいずれも外構、植栽、外観等実際のものとは多少異なることがあります。

※CG合成の画像の場合、実際とは多少異なる場合があります。

※完成後1年以上を経過した未入居物件が掲載される場合があります。ご了承ください。

※掲載の省エネ性能ラベル内の物件・住棟・号室名称については最新のものに変更されている場合があります。

※概要のエネルギー消費性能、断熱性能、目安光熱費については、表示している省エネ性能ラベルによってデータの内容が異なります。販売戸数が複数の住棟ラベル、または住戸ラベルの場合は、原則建築確認が下りている物件全体の最小~最大を、販売戸数1戸の住戸ラベルの場合はその住戸のデータを表示しています。

プラウド横浜東神奈川フロント 物件概要 (一般定期借地権)第2期3次

所在地
神奈川県横浜市神奈川区東神奈川1-3-2、3-4(地番)
地図を見る
交通 JR京浜東北線「東神奈川」歩3分 総戸数 124戸
間取り 2LDK・3LDK 専有面積 62.7m2~81.5m2
予定価格帯
6700万円台~1億1400万円台
引渡可能時期 2026年8月下旬予定
販売スケジュール 販売開始予定 12月下旬

情報更新日:2025/12/3

お問い合わせ先

<プラウド横浜東神奈川フロント>

0120-323-124 無料

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  • (土日祝)コンセプトルームご案内会[120分](所要時間:120分)

    ◇◆開催日時:土日祝10:00~15:00~◆◇

  • (平日)コンセプトルームご案内会[120分](所要時間:120分)

    ◇◆開催日時:月金11:00~15:00~◆◇

【67730696】プラウド横浜東神奈川フロント
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