SUUMO(スーモ)新築マンションのバウス北綾瀬タワーの取材レポート情報です。
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駅近の利便と都心の躍動を手にする、エリア最高層の147邸。街の象徴となるタワーへ。
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東京メトロ始発駅徒歩3分の地に誕生する、地上20階建・147邸のスケールを誇る<バウス北綾瀬タワー>。タワーならではの高級感と洗練されたデザインは、街の新たなランドマークとして存在感を放ちそうです。外観や共用部はヨハクアーキテクツの綱島洋平氏、ランドスケープはいろ葉デザインの大武一伯氏が、それぞれデザイン
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を監修。多くの実績を持つ両氏が満を持して手掛ける本プロジェクトは、光と緑をキーワードに細部までこだわり抜いており、その完成度に期待が高まります。駅周辺は再整備が進み、ららテラス北綾瀬が開業するなど生活利便施設が充実したエリアで、公園近接の穏やかな環境も魅力です。
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エリア概念図
「大手町」直通25分。都心の主要駅に直結。
徒歩3分の「北綾瀬」駅は東京メトロ千代田線の始発駅であり、朝の通勤時間帯でも座って都心へアクセスしやすい点が大きな魅力です。小田急線との直通運転により、都内・神奈川方面まで広域にスムーズに移動が可能。乗り換え可能な路線は、23路線にも上ります。幅広いエリアへのアクセスを支える路線で、通勤・通学から休日の外出まで快適に利用できます。
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現地周辺の航空写真
公園近接。駅まで信号なしのアプローチ。
駅へのアプローチは信号に遮られることのないスムーズな動線で、日常の利便性も高く保たれています。商業施設が集積する駅前からわずか徒歩3分でありながら、公園に寄り添うように立地し、豊かな緑を身近に感じられる住環境。駅近の商業利便性とパークサイドの心地よさを併せ持ち、アクティブな家族の暮らしにフィットするロケーションです。
1995年以降東京23区新規物件のうち、駅徒歩3分かつ20階以上の物件(※2)
約30年間で約1.5%の駅徒歩3分×20階以上。
1995年以降の約30年間で販売された東京23区内の新築マンションにおいて、駅徒歩3分という立地を叶え、さらに20階高以上のいわゆる「タワーマンション」と呼ばれる物件は、約1.5%となっており、マーケットでの出現率はとても低いことがわかります。
<バウス北綾瀬タワー>はその中の1件であり、希少な駅近タワーマンションであることが大きな特徴の1つ。得難い条件である点は、注目したいポイントです。
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最高階別リセールバリューデータ(※3)
最高階別でリセールバリューにも違いが。
東京23区内・築10年の中古マンションにおける調査において、最高階20階以上のリセールバリューは220%超。リセールバリューとは、新築分譲時の販売価格と、築10年後の流通市場における売却価格を比較したもので、何階建ての建物かによって、リセールバリューに差が出ることがわかります。この数値が大きいほど価格が維持されやすいものとして、資産価値を考える上での指標となります。
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駅徒歩分数別リセールバリューデータ(※3)
駅近物件ほどリセールバリューも高い傾向。
また、最高階別のデータと同様に、駅からの距離によってもリセールバリューに差が出ています。東京23区内・築10年の中古マンションにおける調査で、駅徒歩3分以内のリセールバリューは190%に迫る数値となっており、駅から近い物件であるほどリセールバリューも高いという結果が出ています。※既存物件についての調査であり、当該物件の今後の価格変動を保証・予想するものではありません。
スカイリンクデッキ、クロスラウンジなど、タワーマンションならではの共用部も魅力。
日常を豊かに彩る多彩な共用空間が用意されているのはタワーマンションならではの魅力で、ここに住まう醍醐味の一つです。屋上に設けられた「スカイリンクデッキ」には人工芝が敷かれ、開放感のある空の下でくつろぐことが可能。夏には花火大会なども望むことができ、四季折々の眺望を楽しめる特別な場所となります。
また、「クロスラウンジ」はワークスペースとして集中して過ごせるだけでなく、一人のリラックスタイムや住民同士の自然な交流の場など、多彩な用途に活用できます。ハイレゾ音源で森の癒しの空気感を再現するなど、居心地の良い空間づくりにこだわっており、心豊かな暮らしを体感できる場所です。仕事も余暇も充実させる多機能な共用空間が、住まう価値を高めてくれるでしょう。
3方向接道の独立性の高い角地。四季折々の植栽の美しさが魅力のランドスケープ。
サブエントランス完成予想CG
駅寄りに配されたサブエントランスも便利。
<バウス北綾瀬タワー>は、3方接道のゆとりある敷地を活かした、タワー棟・テラス棟の2棟構成。隣接する水と緑の「しょうぶ沼公園」と調和する美しい街並みを目指しています。
四季折々の植栽の美しさに定評のあるバウスシリーズですが、今回も趣のある風景を感じられる植栽は魅力の一つです。「ガーデンコリドー」には緑に包まれた憩いの場となるよう、ベンチが配される計画となっています。
また、歩車分離設計で、人と車の安全な動線にも配慮されている点も、日々の暮らしの快適性を高める大きなポイント。サブエントランスのあるテラス棟からは、「北綾瀬」駅へのアクセスがよりスムーズです。
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※1:1995年4月~2025年8月の期間に北綾瀬駅最寄りに供給された新築分譲マンションにおいて本計画が最高層であることを表現しています。データ資料:MRC2025年4月号、作成2025年6月(有)エム・アール・シー
※2:対象期間:発売が1995年1月~2025年8月15日までのMRC調査・捕捉に基づくマンションデータの範囲内、MRC入力ベースで1期・新規発売が1995年1月以降の物件のみ。表示物件数は本調査段階におけるMRC捕捉・入力済みの合計。最寄駅入力は物件販売時のMRC入力時登録駅に基づく。データ資料:MRC・2025年9月号作成2025.9.18(有)エム・アール・シー
※3:2014年7月~2015年6月に新規分譲され、2024年7月~2025年6月に中古流通した分譲マンションを対象に新築分譲価格からの価格維持率(リセールバリュー)を算出。専有面積30m2未満の住戸および事務所・店舗用ユニットは集計から除外。東京カンテイ調べ(2025年7月)
※掲載の航空写真は2025年7月に撮影したものにCG合成を施したものであり、実際とは多少異なります。現地の位置を表現した光は、建物の規模や高さを示すものではありません。
※敷地配置図は、計画段階の図面を基に図式化したもので形状・色等は実際とは多少異なります。表現されている植栽は、特定の季節の状況を示すものではなく、竣工から初期の生育期間を経た状態のものを想定して描いており、竣工時は植物の生育を見込んで必要な間隔をとって植えております。また、行政指導や施工上の都合等により、設備位置や植栽の樹高・本数等が変更される場合があります。
※共用施設、サービスのご利用にあたっては管理規約・使用細則に則っていただきます。また、一部施設およびサービスの利用は有料となります。掲載の情報は予定段階のもので変更になる可能性があります。
※北綾瀬駅より、「北千住」駅へ:東京メトロ千代田線利用(日中時8分)、「西日暮里」駅へ:東京メトロ千代田線利用(日中時14分)、「大手町」駅へ:東京メトロ千代田線利用(日中時24分)、「表参道」駅へ:東京メトロ千代田線利用(日中時38分)
【この物件広告についての注釈】
※価格は物件の代金総額を表示しています。消費税が課税される場合は税込み価格を表示しており、10000円未満を切り上げている場合があります。
※住戸別の価格(帯)表記については、そのタイプに含まれるすべての住戸の情報を掲載していない場合があります。住戸タイプと各住戸の価格帯表記について、単位(1000万円・100万円・10万円)が異なる場合があります。
※「モデルルーム」とは、間取りや仕様・設備などを知ることができる施設全般を指し、それらの一部のみ展示している「サンプルルーム」や「ギャラリー」、「インフォメーションセンター」なども含みます。
※完成予想図はいずれも外構、植栽、外観等実際のものとは多少異なることがあります。
※CG合成の画像の場合、実際とは多少異なる場合があります。
※完成後1年以上を経過した未入居物件が掲載される場合があります。ご了承ください。
※掲載の省エネ性能ラベル内の物件・住棟・号室名称については最新のものに変更されている場合があります。
※概要のエネルギー消費性能、断熱性能、目安光熱費については、表示している省エネ性能ラベルによってデータの内容が異なります。販売戸数が複数の住棟ラベル、または住戸ラベルの場合は、原則建築確認が下りている物件全体の最小~最大を、販売戸数1戸の住戸ラベルの場合はその住戸のデータを表示しています。
| 所在地 |
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| 交通 |
東京メトロ千代田線「北綾瀬」歩3分 |
総戸数 |
147戸(販売総戸数146戸) |
| 間取り |
2LDK~4LDK |
専有面積 |
60.1m2~83.15m2 |
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価格 |
未定
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| 引渡可能時期 |
2028年2月下旬予定 |
| 販売スケジュール |
2026年3月下旬より販売開始予定 |
情報更新日:2025/12/5
「バウス北綾瀬タワー」販売準備室
0120-147-550
無料
営業時間:10:00~18:00
定休日:水・木曜日(祝日除く)
【67732826】バウス北綾瀬タワー
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