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北大阪急行電鉄南北線延伸線および新駅2駅が、このほど待望の開業を迎え、街は華やいだ空気に包まれています。
新駅誕生に先駆け、駅東側エリアでは約4.8haを対象とした駅前複合開発が着々と進行。大阪大学箕面キャンパス、箕面市立船場図書館、箕面市立生涯学習センター、箕面市立文化芸能劇場等は先行して完成し、街に新たなにぎわいをもたらしています。現地に立つと、迫力ある建物群と生まれたての駅前の瑞々しい景観に、心躍る思いがします。
新たに誕生したこれらの施設と新駅は、ペデストリアンデッキで直結。本プロジェクトから新駅もペデストリアンデッキで徒歩3分、直結です。同駅からOsaka Metro御堂筋線「梅田」駅へダイレクト。新大阪駅へも直通、千里中央駅で乗り換えて大阪空港へと、新幹線や飛行機の広域移動もいたって軽快です。
本プロジェクトは、駅前複合開発エリアの一翼を担う、北摂・高台立地の大規模免震タワーレジデンスとして誕生します。
箕面船場阪大前駅は地下駅。改札口を出ると、このエスカレーターで一気にペデストリアンデッキへ。近未来を思わせる都会的な景観です
新駅からエスカレーターで直結する、地上の駅前ペデストリアンデッキは、駅前複合開発エリアのにぎわいの中心。駅前の利便性はもちろん、エリア全体が、ペデストリアンデッキを介して、エリア内の各施設に快適にアクセスできるよう整えられています。大規模な開発でありながら歩行者優先のヒューマンスケールな街であり、人同士がつながりを持ったり、心豊かに暮らせるよう考えられた街になっているのが大きな特長。大学施設があることで若い世代の往来も生まれ、さらに本プロジェクトが加わることで、アカデミックでグローバルな雰囲気の中、あらゆる世代が自然と集う街として、さらなる発展が期待されています。
同時に、新御堂筋の西側と直接行き来できる歩行者デッキも設けられました。既存の陸橋に回り道することなく、最短ルートで歩けるようになったので、新御堂筋西側エリアにあるお店や公園などの諸施設がより便利に利用できるようになり、街全体のいっそうの活性化にもつながりそうです。
今回の北急延伸・新駅2駅の開業は、単なる鉄道の延伸事業にとどまらず、箕面市全体の発展にも関わる大きな事業でもあります。箕面船場阪大前駅は、大学や図書館、劇場が整備されアカデミックな雰囲気が漂う、多世代・多様性を育む未来志向のまちに。一方の箕面萱野駅は、新線開業に合わせたバス路線再編の拠点としてバスターミナルを整備。同時に駅前の大型商業施設「みのおキューズモール」に加え、「みのおキューズモール STATION棟」が新たにオープン。さらに2駅の周辺エリアでは、箕面市立病院の移転やヘルスケア拠点の整備も計画されています。箕面市最前列となるこのエリアで、それぞれのまちの特長をいかした魅力ある街づくりが進むことで、駅前エリアだけでなく箕面市全体のにぎわいといっそうの発展に期待が寄せられています。
このように本プロジェクトの大きな特長は、多面的に見た立地ポテンシャルの高さにあります。まず新駅･駅前複合開発エリア内にしてペデストリアンデッキ直結徒歩3分であること。そして新駅からはOsaka Metro御堂筋線梅田駅へ直通となったこと。駅徒歩3分×梅田駅直通のアクセス利便性は、将来価値にインパクトを与えます。
さらに本プロジェクトが千里丘陵のヒルトップにあることもポイント。高台に建つタワーは、その地勢の特性から建物の階建て以上の開放感をもたらします。また、本プロジェクトがさらなる進化が続く複合開発エリア内であることももちろん見逃せません。街の進化にさらなる期待が持てるポテンシャルを秘めた立地なのです。
箕面市の芸術文化活動を支える総合的な中核拠点施設として誕生した「箕面市立文化芸術劇場」も、駅前複合開発エリア内。本物件からは徒歩2分の近さです
都心には現在、数多くのタワーが林立、利便性・資産性への期待から、活況と言ってよい状況です。そんな中、本プロジェクトは北摂・箕面市に位置し、新駅を擁する駅前複合開発エリア内、という一般的な都心タワーとは異なるポジションにあります。この意味するところをひも解いてみたいと思います。
箕面市はもともと、豊かな自然環境と落ち着いた住環境、アカデミックな雰囲気を有する、瀟洒な邸宅街が広がるエリアと認識しており、リクルートの調査においても「住み続けたい街、大阪府第1位」。本プロジェクトは、それらの穏やかで恵まれた立地条件を背景にしつつ、タワーマンションの魅力である眺望や規模感を最大限享受できる「駅前大規模タワー」という位置づけです。
箕面船場は、昨今、箕面らしい変貌の仕方、と言いますか良い進化を続けている、将来が楽しみなエリア。そこに今回の複合開発で大阪大学や図書館、劇場ができて、知的好奇心を満たすアカデミックな街が形成されつつあります。
タワーは住み心地よりも資産性、という傾向も散見されますが、本来マンションの第一義は豊かな人生を送るための器。「ここにしかない時間が手に入る、人生を愉しむタワー」としての価値あるポジションだと感じています。
これらすべて箕面市内、と言えば驚かれるかもしれません。箕面市立青少年教学の森野外活動センターがリニューアルしたオルタナの森・Minohやスノーピーク箕面キャンプフィールド等、箕面には、遠くへ出かけなくても素晴らしい自然環境があります。梅田直結の利便性を有する駅前タワーに住みながら、これだけの環境を享受できる。本プロジェクトを知り、資産性の先にある「豊かな人生とは」に改めて気づかされた気がしています。（笹原氏談）
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※1：掲載の「箕面船場阪大前」駅前広場完成予想CGは、箕面市が発表したCG（2020年12月発表、2023年度開業予定）を基に作成したもので、実物と異なる場合があります。また、白線部分は本プロジェクトの売主3社が事業主として計画している建物を表現しております。計画段階の図面を基に表現しており外観形状の細部、設備機器、電柱、電線等につきましては表現しておりません。（2024年3月時点）
※2：外観完成予想CGは、現地約80mの高さ（23階相当）から千里中央方面をパノラマ撮影（2021年3月）した写真に外観完成予想CGを合成加工したもので、実際の住戸から撮影した眺望ではありません。外観完成予想CGは計画段階の図面を基に描き起こしたもので、形状・色等は実際とは見え方が異なることや変更する場合があります。なお外観形状の細部、設備機器等につきましては表現しておりません。
※3: 北大阪急行南北線延伸区間／2024年3月23日開業済。北大阪急行南北線「箕面船場阪大前」駅より「千里中央」駅へ2分（日中平常時：2分）。「箕面船場阪大前」駅からOsaka Metro御堂筋線は直通（乗り換え不要）。
※4:「箕面船場阪大前」駅よりOsaka Metro御堂筋線を利用して「新大阪」駅へ16分（日中平常時：16分）
※5:「箕面船場阪大前」駅よりOsaka Metro御堂筋線を利用して「梅田」駅へ23分（日中平常時：22分）
※6:「箕面船場阪大前」駅より「千里中央」駅へ。「千里中央」駅にて大阪モノレール本線に乗換え「大阪空港」駅へ22分（日中平常時：26分）※ダイヤは2024年3月時点／ジョルダン調べ ※交通所要時間は朝の通勤時（7：00～9：00）、日中時（11：00～16：00）目的地着のもので、曜日・時間帯により多少異なる場合があります。また乗換え・待ち時間を含みます。
※7：箕面市提供資料より抜粋、2024年3月に更新したものです。箕面市立病院（徒歩8分･約580ｍ）／2027年度移転開院予定（開院時期は変更となる場合があります）
【この物件広告についての注釈】
※価格は物件の代金総額を表示しています。消費税が課税される場合は税込み価格を表示しており、10000円未満を切り上げている場合があります。
※住戸別の価格（帯）表記については、そのタイプに含まれるすべての住戸の情報を掲載していない場合があります。住戸タイプと各住戸の価格帯表記について、単位（1000万円・100万円・10万円）が異なる場合があります。
※「モデルルーム」とは、間取りや仕様・設備などを知ることができる施設全般を指し、それらの一部のみ展示している「サンプルルーム」や「ギャラリー」、「インフォメーションセンター」なども含みます。
※完成予想図はいずれも外構、植栽、外観等実際のものとは多少異なることがあります。
※ＣＧ合成の画像の場合、実際とは多少異なる場合があります。
※完成後１年以上を経過した未入居物件が掲載される場合があります。ご了承ください。
「Brillia Tower 箕面船場 TOP OF THE HILL」ゲストサロン
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ご希望の新築マンション・分譲マンションは見つかりましたか？Brillia(ブリリア) Tower 箕面船場 TOP OF THE HILL(御堂筋線直通・北急延伸 新駅タワープロジェクト)の他にもエリアや駅、間取りなど少し条件を変更して新築・分譲物件を検索してみてはいかがでしょうか。あなたのライフスタイルに合った新築分譲マンション購入情報がきっと見つかります。
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