
右のデータでも分かる通り、最寄駅からの距離は徒歩11分以上になると安くなり始める傾向があるようだ。物件と徒歩15分超の物件とでは、「5分以下」と「16~20分」では約1.7万円もの開きがある。築年数や設備など、部屋のレベルを下げることなく家賃を安くするにはいい手かも。
最寄駅から15分程度なら毎日通勤・通学する人でも歩ける距離ではある。一般的に「徒歩○○分」は、単純な道路距離にかかる時間を80m=1分で換算したものだ。坂道や信号の数などで変わるものなので、気になる物件があれば自ら歩いて実測すべし。
※東京都世田谷区のSUUMO掲載物件データ/2011年3月(ワンルーム、1K、1DKのみ)
女性ならできれば夜道も確認しておこう。ちなみに、自転車を使う場合は、近くに駐輪場がない駅もあるのでそこはチェックをぬかりなく。

「駅から20分」と聞くと「徒歩20分」を連想しがちだが、「バスも使って20分」というケースもある。当然、後者のほうが距離的には遠いわけだが、かかる時間は同じだ。

しかし、見ての通り家賃には格段の差が表れる。バスの通勤定期が1カ月あたり8000円程度かかるとしてもなお安い。それすら節約して自転車を使っても、ほどよく運動不足が解消されるぐらいのちょうどいい距離感が「徒歩+バス20分」なのだ。
落とし穴としては、バスの運行本数が極端に少ない場合があること。
※SUUMO掲載物件データ/2011年3月(ワンルーム、1K、1DKのみ)
予定していたバスを逃すと次は30分後で、即座に遅刻決定。なんてことになるとサラリーマンの死活問題。また、終電ならぬ終バスの時間も忘れずチェックしておきたい。終バス時刻があまりに早いと、残業終わりの夜道を毎日トボトボ歩くハメになるぞ。

快速や急行電車が使えればそれだけターミナル駅にも早く着いて快適。・・・と、思いきや、駅によってはたかが数分しか変わらないこともある。
右図では東急田園都市線の急行が「停車する」三軒茶屋と、「停車しない」駒沢大学を比べている。両者は隣り駅で、2分で行き来できる距離であるにもかかわらず、家賃相場は1万円近く異なる。急行が止まるかどうかで隣り合う駅の家賃相場がこれだけ変わってくるのだ。
また、「始発電車」のある、なしでも同様の傾向が。東急東横線の「始発電車がある」菊名は7万円。対して「始発電車がない」お隣の大倉山は6万4000円と、高確率で座れる「始発電車」が発着する駅のほうが家賃は高い。すし詰め状態にさらされるラッシュ地獄を回避する「座り通勤」はたしかに魅力的。しかし、それは月6000円のシート・・・。となると考えものか?
※SUUMO掲載物件データ/2011年3月(ワンルーム、1K、1DKのみ)

同じエリア内でも、築11年を超えたあたりから家賃はグッと安くなる。築年数が古い物件を敬遠する人もいるが、最近はリフォームやリノベーションが施された物件も多く「築年数が古い=ボロい」とは限らない。
そこそこキレイで間取りや広さに恵まれた物件を、リーズナブルな家賃で借りられることもある。「築年数が古ければ家賃が下がる」というのは誰でも想像がつきそうだが、敷金や礼金などの初期費用も抑えることはできることは意外に知らない人も多いのでは。
下のデータを見ると、新築で敷金や礼金がゼロの物件はほとんどないが、中古なら敷金ゼロが9.4%、礼金ゼロは24.1%もある。逆に2カ月分が必要な物件の割合は敷金・礼金ともに大幅に減っており、借りる側としてはうれしい情報といえるだろう。
※東京都世田谷区のSUUMO掲載物件データ/2011年3月(ワンルーム、1K、1DKのみ)
ちょっと古めの物件はいわゆる「掘り出し物」に出会える可能性の高い金脈。ここを掘らない手はないぞ!